Le fil de l'actu
L’achat d’un véhicule a longtemps obéi à un rituel immuable : la visite en concession, l’essai routier et la négociation en face à face. Aujourd’hui, cette norme vacille sous l’impulsion
« Biker », un mot qui change de peau selon le continent. Aux États-Unis, il évoque la liberté, la fraternité codifiée et les légendes à la peau tannée par le
Le 1er janvier 2025 ne sera pas une date ordinaire pour les automobilistes français. Alors que beaucoup pensaient leur “permis rose” gravé à vie dans leur portefeuille, la réforme européenne
Un chiffre, et tout vacille : 38 millions d’anciens permis de conduire circulent encore en France, alors même que leur remplacement devient inévitable. Derrière cette armée de petits papiers roses,
L’achat d’une voiture d’occasion séduit de nombreux automobilistes, cherchant à conjuguer diversité des choix et économies. Pourtant, cette démarche n’est pas à prendre à la légère : s’y préparer demeure
Un salarié qui roule au volant d’une voiture de fonction, que ce soit pour aller rencontrer un client ou partir en week-end, ne sort pas systématiquement son portefeuille pour régler
En France, la falsification du kilométrage constitue un délit puni d’une amende pouvant atteindre 300 000 euros et de deux ans d’emprisonnement. Pourtant, jusqu’à 10 % des véhicules d’occasion circuleraient
700 euros dans une ville, 1 200 euros dans une autre, et parfois des frais cachés qui surgissent au dernier moment : la facture du permis A1 refuse de se
Recevoir une amende pour un excès de vitesse à l’autre bout de la France, alors que sa voiture n’a pas bougé d’un pouce, n’a rien d’une fiction marginale. La multiplication
135 euros. Voilà le tarif, sans détour, qui tombe dès l’instant où le contrôle technique n’est plus à jour. L’amende ne s’arrête pas là : laissez traîner, et la somme
Un chiffre sec : chaque année, plus de 5 millions de véhicules sont recalés au contrôle technique en France, laissant leurs propriétaires face à un casse-tête administratif. Entre blocage de
Acquérir un véhicule représente un investissement assez conséquent. Il suffit de considérer le coût du crédit, celui de l’entretien ainsi que celui concernant les réparations imprévues, pour s’apercevoir que tout
1 000 kilomètres d’autonomie, c’était hier de la science-fiction. En 2025, cette promesse frôle le réel. Les constructeurs n’attendent plus le feu vert de la réglementation européenne pour accélérer la
Les archives ne mentent pas : Ural n’est pas qu’un nom gravé sur la tôle d’un side-car. Derrière cette marque, il y a une histoire de duplicité industrielle, de secrets
En France, le renouvellement du permis de conduire ne passe plus par le formulaire papier cerfa 1488201, supprimé depuis 2017 pour les démarches courantes. L’administration exige désormais une demande en
Un mineur de 14 ans peut aussi circuler en scooter 50 cm³ sur les routes françaises, à condition de détenir le permis AM, anciennement appelé BSR. Pourtant, certains modèles sont
Les tarifs de location de véhicules affichent régulièrement des hausses, tandis que la demande reste soutenue lors des périodes de pointe. Certains contrats d’assurance excluent la location entre particuliers, mais
Presque un motard sur trois en France obtient son permis après 45 ans, selon les statistiques de la Sécurité routière. Les constructeurs adaptent désormais leur offre à ce public, en
45 km/h. Pas un de plus, pas un de moins : cette limite, fixée par la réglementation européenne, s’impose à toutes les motos 50cc homologuées. Pourtant, en 2025, l’écart se
Vous souhaitez optimiser la puissance moteur tout en assurant une meilleure fiabilité du moteur ? Le turbo hybride s’impose comme une solution attrayante pour ceux qui désirent exploiter au maximum
3 835. C’est le nombre de motos déclarées volées en France chaque année, selon les statistiques du ministère de l’Intérieur. Ce chiffre ne tient pas du hasard : il rappelle
Près de 60 % des assurés français changent d’assurance auto au moins une fois tous les cinq ans, majoritairement pour des raisons de fiabilité ou de prix. Les classements évoluent
Certains chiffres ne mentent jamais. La Mercedes Classe A, au fil des générations, continue de jouer sur un terrain où la décote ne fait pas la loi. Là où nombre
Le marché de l’occasion connaît une croissance exceptionnelle avec 5,8 millions de véhicules vendus en 2026 selon l’ADEME. Cette tendance s’explique par les avantages considérables : qualité des véhicules récents, garanties
Trois ans. C’est le laps de temps qu’un conducteur peut passer sans assurance avant de voir son bonus s’évaporer, sans retour possible. Et sur le terrain, la sanction tombe vite
Passer par l’Agence nationale des titres sécurisés (ANTS) n’est pas toujours obligatoire pour obtenir ou renouveler certains documents officiels. Par exemple, la demande de carte grise peut parfois être prise
Le calendrier fiscal impose chaque année un exercice de précision : la déclaration de la taxe sur les véhicules de société (TVS) doit impérativement être transmise en janvier 2025 pour
135 euros. C’est le tarif du silence administratif lorsque vous êtes incapable de présenter votre carte grise au bord de la route, et ce chiffre ne fait que grimper si
Oubliez les superlatifs creux : l’Audi R8 e-tron e-performance n’a pas pour ambition de simplement suivre la tendance électrique, elle la bouleverse. Sur le papier, elle promet déjà un bond
Une enveloppe de 250 millions de livres vient de tomber sur l’industrie automobile britannique. Pas un hasard, ni un geste isolé : BMW accélère sérieusement la cadence sur le sol
250 mégajoules d’énergie pour chaque kilowattheure de batterie. Voilà le ticket d’entrée pour la voiture électrique, aujourd’hui encore. Derrière les chiffres, une réalité : 80 % des batteries sont fabriquées
Trois litres d’essence aux cent kilomètres, à peine plus que certaines citadines sur la même distance : voilà la réalité de quelques motos actuelles, pendant que d’autres, pourtant affichant une
160 km/h. Ce chiffre s’affiche noir sur blanc sur la fiche technique du Piaggio MP3 500. Pourtant, la réalité des routes réserve ses propres verdicts, et bien souvent, la théorie
Les prix de location d’une voiture peuvent s’accumuler rapidement une fois que les taxes et les frais entrent en jeu. Pour obtenir la meilleure offre sur votre prochaine voiture de
Regarder une monoplace filer à plus de 300 km/h, ce n’est pas juste assister à une prouesse mécanique. C’est contempler des décennies d’audace, de courage et de dépassement. La Formule
Obligatoire, incontournable, parfois source de casse-tête : l’assurance ne laisse aucun répit à ceux qui rêvent de liberté sur deux roues. Pas d’exception pour le scooter 50. Impossible d’y couper
Un deux-roues délivré en version bridée à 47,5 chevaux peut être accessible au permis A2, mais seulement si sa puissance d’origine ne dépasse pas le double du seuil légal. Certains
Un contrat d’assurance appliquera une surprime systématique dès lors qu’un permis a été obtenu depuis moins de trois ans, quelle que soit l’expérience réelle au volant. Ce statut s’applique aussi
Payez, partez… et ne comptez pas revoir la couleur de votre argent. Sur le terrain des cartes grises, la règle est brutale : une fois le paiement validé auprès de
En France, l’immatriculation d’un véhicule et la souscription d’une assurance peuvent afficher des noms différents, sans enfreindre systématiquement la loi. Une police d’assurance peut ainsi protéger une voiture dont le
900 grammes de différence entre deux casques homologués, et pourtant la même promesse de sécurité. La norme ECE 22.06 impose une correspondance stricte entre le tour de tête et la
La plaque W n’est pas ce passe-droit que beaucoup imaginent : son accès reste fermé aux particuliers, même le temps d’un trajet ou d’un essai. Seules des entreprises dûment identifiées